Mașina plană feroviară trifazică se mai numește și mașină plană pe șina de joasă tensiune. Tensiunea scăzută este cauzată de reducerea tensiunii 380V la 36V printr-un transformator de reducere. Chiar dacă corpul uman atinge această tensiune, atât timp cât părăsește imediat, acesta nu va produce rău corpului uman. Este necesar să izolăm pista și întregul vehicul, iar Parfit încearcă să-i facă pe utilizatori să se simtă în largul lor.
Tensiunea de 36V este ridicată la 380V prin transformatorul de trecere, iar apoi electricitatea este preluată de dispozitivul de preluare a energiei pe mașina plană, iar motorul este controlat prin sistemul de control al curentului alternativ pentru a controla funcționarea pistei. masina plata. Deoarece mașina plană trifazată cu joasa tensiune trebuie să fie izolată pentru a preveni pericolele ascunse, are cerințe mai mari pentru așezarea șinei. Mașina plată cu trei faze este potrivită pentru frecvență mare de utilizare și transport pe distanțe medii și lungi. Dacă depășește 70 de metri, numărul transformatoarelor trebuie crescut pentru a compensa căderea de tensiune a șinei.