Avantajele mașinii cu platformă pe șenile
Mașina plată a șenilei este o mașină de manipulare a materialelor foarte comună, trebuie să așeze șina, la fel ca șina trenului, și apoi să configureze sistemul de alimentare pentru a funcționa, în general utilizat în transferul de echipamente mari, ocazii de transfer de materiale grele.
Feroviar vagon plat, transportul de mărfuri este foarte eficient, în aplicația pe piață feroviar plat vagon este foarte mult, în principal pentru că vagonul feroviar plat aproape fără întreținere, economisește costul de utilizare pentru clienți, iar capacitatea de transport este foarte rapidă.
Mașinile cu platformă pe șenile sunt în general personalizate, în funcție de utilizarea scenei, de tonajul de transport, de utilizarea sistemului de alimentare, masa este plată sau de ridicare, are formă de V-sau U-și dimensiunea mesei este cât de mult. Sarcina noastră maximă este de 1-1500 de tone, cea mai lungă masă poate fi de 30 de metri.
1. Capacitate portantă ultra-încărcată-
Vagonul cu șine are un cadru de oțel aliat de înaltă{0}}rezistență (consolidat prin procese de forjare și sudură de precizie), împreună cu roți și osii pentru sarcini grele-special concepute (tratate prin procesare termică pentru a spori rezistența la uzură și rezistența la oboseală), oferind performanțe excepționale de încărcare-. Modelele standard pot suporta sarcini depășitoare100 de tone, în timp ce versiunile personalizate pot depăși chiar pragul de o mie de-tone, permițând transportul fără efort de mărfuri ultra-grele, cum ar fi grinzile de oțel pentru poduri, minereul minier și componentele de mașini grele.
2. Capacitate de transport cu-înaltă eficiență
Capacitate puternică de funcționare continuă: sistemul de alimentare este fiabil (motorină-alimentat cu un rezervor de combustibil de-capacitate mare, permițând funcționarea pe termen lung-după o singură realimentare; acționarea electrică se bazează pe o sursă de alimentare stabilă sau pe baterii pentru o putere susținută). În plus, componentele mecanice sunt optimizate pentru rezistență ridicată la uzură și fiabilitate, permițând o funcționare prelungită și neîntreruptă și minimizând timpul de nefuncționare cauzat de defecțiuni sau realimentare.
Transport pe distanțe lungi-și-la scară mare: folosind o rețea feroviară extinsă, permite transportul pe distanțe lungi trans{-regionale (și chiar trans-frontaliere sau trans-terrestre), oferind o eficiență mai mare decât transportul rutier și mai multă flexibilitate decât transportul maritim, făcându-l deosebit de potrivit pentru mărfuri și minereuri în vrac.
3. Stabilitate excelentă
Datorită călătoriei de-a lungul unei căi fixe, nu există nicio abatere sau tremur în timpul funcționării, ceea ce poate evita eficient deteriorarea mărfurilor din cauza vibrațiilor. Este deosebit de potrivit pentru transportul de instrumente de precizie, produse din sticlă, echipamente optice de ultimă generație și alte bunuri care sunt sensibile la vibrații, reducând rata defecțiunilor întreprinderilor. Unele modele, cum ar fi camioanele electrice cu șenile, adoptă un design cu centrul de greutate scăzut și sunt echipate cu dispozitive de tamponare a coliziunilor pentru a reduce și mai mult riscul de răsturnare.
Seria noastră de mașini plate
Cărucior de transport cu cadru în formă de V-
Căruciorul de transport cu cadru în formă de V-este proiectat pentru mărfuri cilindrice, rulante și alte mărfuri, iar canelura în formă de V-poate stabiliza limita și împiedica alunecarea. Fabricat din-oțel de înaltă rezistență, cu capacitate portantă-de sarcină puternică și echipat cu roți în partea inferioară (dintre care multe pot fi frânate), este convenabil pentru manipulare flexibilă în ateliere, depozite și alte scenarii și este utilizat pe scară largă în materiale de construcții, textile și alte domenii.
Vehicul de transfer al bobinei
Vehiculul de transfer al bobinei este un dispozitiv conceput special pentru transportul bobinelor, cum ar fi bobine de oțel, bobine de aluminiu, bobine de țesătură etc. Suprafața sa de sprijin este în mare parte în formă de V-sau în formă de arc-, care se poate potrivi pe suprafața curbată a bobinei pentru a obține o fixare stabilă și a preveni rularea.
De obicei, este fabricat din oțel-de înaltă rezistență, cu capacitate portantă-de încărcare mare (de la câteva tone la sute de tone). Are un design fără șine și este echipat cu un sistem de acționare electric pentru transport eficient în ateliere, depozite și alte scenarii. Este utilizat pe scară largă în industrii precum oțel, metalurgie și textile.
Mașina cu platou rotativ este un tip de echipament de manipulare cu o platformă rotativă. Nucleul său este o platformă de încărcare-care se poate roti la 360 de grade , permițând reglarea flexibilă a direcției încărcăturii fără a deplasa întregul vehicul.
De obicei, utilizând cadre de-înaltă rezistență și roți universale cu frâne, capacitatea portantă-de sarcină variază de la sute de kilograme la câteva tone. Este potrivit pentru scenarii precum ateliere și depozite, facilitând reglarea direcției la manipularea mărfurilor mari/grele și îmbunătățind eficiența de încărcare și descărcare. Este utilizat pe scară largă în prelucrarea mecanică, logistică și alte domenii.
Wechat-ul meu /WhatsApp/ Tel: +86 15090325221
Adresa mea de e-mail este info@perfte. com